然后李野就会非常“有格局”的跟他好好聊天?

    你想多了,李野不搭理你便罢,真要开始搭理你,有的你后悔的。

    只见李野围着这辆思域左看右看,然后皱着眉头道:“你这辆车是老款的三代喜美吧!今年刚刚上市的四代是紧凑型轿车,不是微型轿车呀!”

    “.”

    管良砸吧砸吧嘴,咽下了一口唾沫,准备不再搭理李野,转身就要离开。

    因为周围已经有人过来看热闹了,他的这辆日系车非常吸人眼球,而他跟李野的恩怨更加引人八卦。

    但是陆知章却“好奇宝宝”似的问李野:“微型车?紧凑车?李野,你说的这些是什么意思?”

    李野侃侃而谈道:“这是海外对轿车的级别划分,从小到大是微型车、紧凑型轿车、中型轿车、大中型轿车车,大型轿车,

    越大越贵,也越费油,比如我们沪市投产的桑塔纳就属于中型轿车,比这个喜美大两个级别,也比它更费油。”

    “噢~~”

    周围响起了一片“了然”的声音。

    国人看待轿车,从来就是越大越好的,三代思域才830公斤重,比飞度还轻,跟桑塔纳碰瓷?它算是哪根葱?

    “不过三代喜美有一个SI的版本,比桑塔纳要贵很多”

    李野是个喜欢给大家科普的好人,看到周围已经聚拢了十几号过来开会的干部,顺手就把这辆思域的引擎盖给打开了,管良想拦都拦不住。

    “SI版本的喜美搭载了1.6L排量的ZC系列直列四缸发动机,据说采用了本田F1赛车上的部分技术,在海外有种说法,SI版本的喜美,才算是真正的平民跑车咦.”

    李野故意“咦”了一声,把十几个人头都吸引到了引擎周围,然后才遗憾的道:“这个不是SI的版本,你们看,普通版本的喜美搭载的是1.3和1.5升发动机,SI搭载的是1.6升.”

    “如果是三十几万买一辆SI版的喜美,那还是挺合算的,普通版的.有点不值当。”

    “.”

    “噢,还真是1.5的,比那个桑塔纳上的还小呢!”

    “不止是发动机小,里面也更狭窄,你看看它的后座,我要是坐进去都伸不开腿.”

    “那你坐进去试试呗?”

    “不好吧!这是人家管良的新车。”

    “怎么不好?管良以前是咱们的同事,现在还跟着咱们厂混饭吃,怎么不好了?”

 

-->>本章未完,点击下一页继续阅读