建立了阿非利加省,新航路开辟、大航海时代,这个概念扩大到了整个非洲。

    在这个大航海时代,法兰西、尼德兰、英格兰都只能在葡萄牙、西班牙挑剩下的地方,建立一些据点,收益远不如西班牙,但仍然有些收益。

    显然,购买更多的船只,才能获得更多的殖民地。

    朱翊钧摇头说道:“那恐怕不行,大明的五桅过洋船,自己都不太够用,产量已经极限了,排产已经到三年后了。”

    大明五大造船厂,船匠们加班加点的造船,造船厂竭尽所能的扩大产能了,但是产能也只能满足大明内部需要,船这种东西的产业链过于漫长,产能扩张速度实在有限。

    这里面主要是木料的困境。

    大明需要大量的柚木来做甲板,柚木这种珍贵的木料只用来做甲板,不用来做船身,现在的船身都是铜包木,极大的增大了船只的寿命。

    松江府舰船设计院,已经在尝试用更加容易得到的钢板,来拼接甲板,以取代供应困难的柚木。

    舰船设计院总是在设计一些奇怪的东西,比如他们下海了一条水泥船,但是很快就沉了,自重大、船壳厚、不具备抗裂性,而且延伸性很差,扛不住热胀冷缩。

    为了找到替代品,设计院真的尽力了。

    “三年以后也可以,我们可以支付三成的定金,恳请陛下答应。”马丽昂十分肯定的说道:“我们相信陛下的信誉。”

    这是皇帝的八大美德之一,而且马丽昂从方方面面了解到,陛下从未违约过,重信守诺。

    相比较之下,泰西的费利佩殿下,赖了两次账,让相信他的人损失惨重。

    “大明的造船厂,必须要优先满足大明的内部需求,朕必须要询问一下工部排期的具体安排,也要询问户部关于海贸规模预期。”

    “毕竟大明的海贸规模在扩大,对船只的需求在增加,只有确定后,才能知道造船厂有没有产能,来满足贵国的需求。”朱翊钧说了一大堆的废话,但是话里话外,意思就非常明确了,就三个字。

    得加钱。

    最近大明国帑内帑都有点空虚,特别是朱翊钧批给了陈大壮一百万银,让他开拓绝洲的大铁山,就更加捉襟见肘了。

    马丽昂深吸了口气说道:“我们以25万银每条的价格购入五桅过洋船。”

    “我们知道,这非常昂贵,在大明内部,五桅过洋船,通常只卖五万银,但我们没有完整的造船业,而费利佩几乎垄断了泰西的造船

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